北京空管上班时间（北京空管技术有限公司）-连云港人才网

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关于空管

1、空管的原理适应飞行安全需求和航空运输发展、解决空间飞机大增需要，也称航空管理和空中管制。

2、空管专业的要求是具有民航空中交通管制的能力。

3、空管三种情况四个现场的出处是《华东空管局关于开展依法整治“机闹”行为维护航空安全秩序专项行动的通知》。

4、空管局和航空公司没有行政隶属关系。空管局是指中国民用航空总局空中交通管理局（简称总局空管局），是民航总局管理全国空中交通服务、民用航空通信、导航、监视、航空气象、航行情报的职能机构。

5、中国飞行模拟组织空中交通管制中心(以下简写ATCC)是中国飞行模拟组织(以下简写为CFSO) 统一领导下的专业从事虚拟空中交通管制的独立部门。ATCC由热爱飞行、热爱空管的业余爱好者和职业空管员组成。

第一，通过高考或者研究生考试考入南京航空航天大学、中国民航大学、中国民航飞行学院三所学校之一，并且专业选择交通运输专业，毕业时通过校招形式进入全国各地区空管局成为一名管制员。

根据查询中国民用航空局可知，机坪管制员需要持有机坪管制员执照，以便在机坪上进行管制工作，案件机坪管制员需要持有机坪管制员执照、驾驶证等多个证件，以便在机坪上进行管制工作，所以要有管制证。

塔台管制员招聘要求有：具有中华人民共和国国籍，拥护党的领导，热爱祖国，热爱民航事业。遵纪守法，作风正派、道德品质良好，能遵守职业道德规范和本企业的各项规章制度。

其次你进入了空中交通管制部门而不是去了航空公司，比如各个空管局，空管分局，空管站，那么就可以成为一名塔台管制员。

很好。中国民航空管局研究生待遇很好，福利也不错，国家法定节假日休息，每周双休，每天上班八个小时，有五险一金，工资八千以上，所以待遇是比较好的。

中南是所有空管局待遇最好的，吃饭几乎免费一般能在单位免费住两年，初始工资不会太高，但是研究生会高些，通常5000元以上，老员工工资都在万元以上。并且平时福利一个不少，过节礼品是很多的。

这所大学研究生就业去向有航空公司、机场与地面服务、研究与教育，年薪在6-8万。航空公司：许多中国民航大学的研究生毕业后选择进入国内各大航空公司，从事飞行、机务、空管等工作。

1、就业方面：航行情报服务中心承担全国民航空域行政管理暨油料管理的部分技术支持和服务工作就业前景非常好，空管局对于想要从事管理工作、有良好职业素养并热爱空中交通管制工作的求职者来说较好，但是工作压力较大。

2、工作环境应该说比较简陋吧，毕竟都是90年代的建筑，后期也没什么装修。工作负荷不大。

3、北京待遇低，管制届是出了名的。福利待遇仍然要看你的工作性质，进近和塔台每一季度可以收到机场和航空公司的红包，进近如果和签派搞好关系，还可以收签派的分成（比如让他公司的飞机提前落地）。数额不定，但相当可观。

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